ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  2. «Я не хочу бегать с автоматом по улице». Лукашенко — об освобожденных политзаключенных, оставленных в Беларуси
  3. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  4. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  5. «Была просто телом, которому что-то надо делать». Супруга директора ЕРАМ — о тяжелом лечении от рака, рецидиве и надежде
  6. Россия может готовить наступление на Донбассе: что фиксируют аналитики
  7. «Она уже давно в Беларуси». Отец Анжелики Мельниковой признался, что она жива и здорова
  8. «Села ў турму за тое, што 20 рублёў мне пералічыла ў СІЗА». В Литву приехала часть освобожденных политзаключенных — первые впечатления
  9. Бывшая «правая рука» Лукашенко и его спутница скупают землю в крошечной деревне. Рассказываем детали
  10. Более 2000 дней за решеткой. Как известные политзаключенные выглядели до и после освобождения
  11. «Плошчы-2006» — 20 лет. Поговорили с участницей, одной из первых поставивших палатку в самом центре Минска


Крупнейший российский производитель легковых автомобилей «АвтоВАЗ», которые производит популярные в Беларуси LADA, намерен привлечь к сборке машин приговоренных к принудительным работам. Об этом РБК сообщил глава концерна Максим Соколов.

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

Максим Соколов подтвердил, что «АвтоВАЗ» планирует привлекать к производству на предприятии в Самарской области россиян, приговоренных к принудительным работам.

«Ну, может быть, сотни, может быть, одна сотня, может быть, две сотни», — заявил он в ответ на просьбу оценить, сколько осужденных могут привлечь к работе на заводе в Тольятти.

При этом глава концерна пообещал платить таким работникам зарплату, но ее размер не назвал.

О том, что «АвтоВАЗ» собирается привлечь к производству приговоренных к принудительным работам, ранее писал «Интерфакс» со ссылкой на управление ФСИН по Самарской области. В ведомстве заявили, что к осени концерну потребуется более тысячи новых работников, а к январю следующего года — еще порядка 2900 человек. Предоставить примерно половину необходимого числа сотрудников служба планирует за счет осужденных.

Напомним, после начала войны в Украине многие иностранные автоконцерны объявили о приостановке работы в РФ или уходе из России. Что касается «АвтоВАЗа», почти 70% его акций, которыми владела французская компания Renault, перешли государству.

В то же время концерн столкнулся с нехваткой импортных комплектующих, в результате чего несколько раз останавливал работу. Возобновить производство компании удалось лишь к лету. Тогда «АвтоВАЗ» запустил линейку автомобилей в упрощенной комплектации с минимальным количеством иностранных деталей.

В Беларуси машины LADA производства «АвтоВАЗа» стабильно остаются в числе лидеров авторынка, хотя и уступают китайскому Geely.