Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  2. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  3. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  4. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  5. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  6. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  7. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  8. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  9. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  10. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  11. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  12. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  13. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  14. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  15. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  16. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел


/

Беларусская железная дорога (БелЖД) убрала из расписания городскую электричку, которая ходила из Минска в Заславль до остановки «Беларусь». Последний раз Stadler маршрута 7301 проехал там 14 сентября, пишет портал Telegraf.news.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

В БелЖД не назвали причин прекращения движения. В то же время простые «советские» электрички по этому направлению движение продолжат. В БелЖД с 15 сентября назначили новый маршрут 6141 экономкласса.

Изменившееся расписание городской электрички, которая ходила из Минска в Заславль до остановки “Беларусь”. Скриншот сайта БелЖД
Изменившееся расписание городской электрички, которая ходила из Минска в Заславль до остановки «Беларусь». Скриншот сайта БелЖД

На изменение расписания обратили внимание беларусы, о чем и сообщили в TikTok.

@trainblr 14 сентября электропоезд городских линий Stadler, последний раз отправится со станции Заславль в 20:10 и отменяется во всех направлениях (городских линий) с 15 сентября… #stadler ♬ original sound — Tom Odell

Под видео началась дискуссия о причинах отмены, так как официального объяснения не было. Один из комментаторов предположил, что речь идет о некачественных современных поездах.

«Главное, электрички советские еще ходят, а современный транспорт все, выработал свой ресурс…» — написал он.

Однако ему возразили, что речь идет скорее о нехватке запчастей для обслуживания, а не о качестве. Но и это не точно.

Напомним, в августе первый замначальника БЖД Александр Хорошевич заявил, что Беларусская железная дорога подписывает крупный контракт с компанией Stadler на изготовление и поставку 65 поездов.

«Заключаем буквально на этой неделе контракт со Stadler на производство моторвагонного подвижного состава, причем как электро-, так и дизель-. Они [новые составы] будут направлены на внутриреспубликанское сообщение. Экономкласс, межрегиональный бизнес-класс, городское движение», — отметил чиновник.

Позднее в головном офисе Stadler в ответ на запрос «Зеркала» подтвердили, что компания действительно вела переговоры с БелЖД по поставке поездов, однако стороны не подписали контракт.

«Stadler может подтвердить, что переговоры с БелЖД действительно состоялись. Однако БелЖД и Stadler не подписали контракт», — сообщили в швейцарской компании на вопрос о том, могут ли там подтвердить или опровергнуть информацию о переговорах по поставке 65 поездов Беларусской железной дороге.

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава сообщил, что «полностью соблюдает санкции, введенные против Беларуси». Именно по этой причине деятельность завода «Штадлер Минск» была сведена до минимума.

«Stadler осознает, что в нынешних условиях ни поставка поездов в Беларусь, ни производство поездов на территории Беларуси не допускаются», — говорится в сообщении компании.