Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  2. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  3. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  4. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  5. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  6. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  7. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  8. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  11. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  12. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  13. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  14. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  15. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  16. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди


В Латвии планируют заменить все старые лифты, для ремонта которых требуется импортировать беларусские и российские детали. Об этом сообщает delfi.lv.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Kelly

В ближайшие 10−15 лет старые лифты в Латвии хотят заменить новыми. Это объясняют тем, что расходы на ремонт и модернизацию старых систем сопоставимы с покупкой новых. Модернизация старого лифта может стоить около 35 тысяч евро, в то время как новый лифт обойдется примерно в 50 тысяч евро, в зависимости от оборудования и количества этажей.

Кроме того, что для многих лифтов в домах, построенных в советское время, превышен срок эксплуатации, трудности возникают из-за зависимости от беларусских и российских деталей.

— Старые лифты дороги и сложны в обслуживании. Запасные части трудно найти, детали советских лифтов в основном производятся в России и Беларуси. Продолжая модернизировать старые лифты, мы инвестируем в экономику стран-агрессоров. Я считаю, что уже одно это является достаточным аргументом для замены лифтов, — заявил руководитель отдела управления жилыми домами компании по управлению зданиями АО Civinity Home Гатис Розе.

Например, в многоквартирных домах Риги установлено более 1000 лифтов.

Напомним, в прошлом году стало известно, что Латвия столкнулась с трудностями из-за деталей «Могилевлифтмаша», которые используются для местных лифтов.

В начале мая этого года компания Pasažieru vilciens (PV), которая занимается пассажирскими перевозками по железной дороге, выступила против введения ограничений по товарам из Беларуси из-за зависимости от беларусских запчастей.