Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  6. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  9. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


Белорусский производитель поставил в Самару только половину новых трамваев. Мэр города Елена Лапушкина грозит крупными штрафами, пишет 63.ru. Речь о контракте на поставку 12 белорусских трамваев на общую сумму 1,1 миллиарда российских рублей — это около 11 миллионов долларов по курсу на конец 2023 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Самару уже должны были прибыть 12 трамваев, однако пришла лишь половина от заявленного в контракте.

«Были закуплены и уже контракт истек на 12 трамваев. Наши подрядчики — белорусские партнеры — подводят. Мы уже ведем претензионную работу. Штрафные санкции будут достаточно серьезные», — заявила Елена Лапушкина.

Трамваи для Самары приобрели в лизинг, договор рассчитан на семь лет. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Их должны были поставить в Самару летом.

Новые трамваи курсировали по городу с сентября. В ноябре один из них загорелся прямо во время движения. Его планировали отправить на ремонт в Минск.