Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  2. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  3. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  4. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  7. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  8. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  9. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  10. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  11. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  12. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  13. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  14. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  15. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  16. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше


За январь-апрель валовый внутренний продукт (ВВП) Беларуси замедлится на не более чем 2% к уровню прошлого года. Такую оценку дал министр экономики Александр Червяков, сообщает пресс-служба ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Весомый отрицательный вклад в снижение ВВП вносят те отрасли, которые попали под влияние санкций. В промышленности традиционно «плюсуют» производство продуктов питания, транспортных средств, деревообработка, фармацевтика, электроника и другие сферы.

В Министерстве экономики подчеркнули, что сельхозорганизации обеспечены топливом и средствами защиты, поддерживается высокая техническая готовность техники. Все это создает основу для получения хорошего урожая и выхода на плановые показатели в конце года.

— В строительстве — жилье идет с опережением. Все регионы выполнили доведенные задания. Идет активно работа по экспорту строительных услуг в Российскую Федерацию. Его объем возрос на 13% за I квартал, — сообщил министр.

В сфере услуг Беларусь, по данным Червякова, продолжает прирастать в IT и розничной торговле. В апреле после повышенного спроса на сахар, крупы, масло и другие товары ситуация на потребительском рынке стабилизировалась. После снятия «ковидных ограничений» возрос пассажирооборот, особенно в Россию. Идет освоение новых маршрутов в южном и юго-восточном направлениях.

За I квартал экспорт товаров и услуг увеличился на 0,5 миллиарда долларов или на 5%. Положительное сальдо максимально за всю историю наблюдений — почти 1 млрд, в том числе по услугам — 1,2 млрд долларов. Основной прирост экспорта по товарам обеспечили производители продовольствия, транспортных средств, деревообработки, металлопродукции. Среди услуг наибольший вклад вносят IT-сектор, транспорт и финансовые услуги.

— Приоритетная задача правительства — чтобы люди не чувствовали влияние санкций. А для этого необходимо компенсировать отставание отраслей, которые подвержены внешним ограничениям, — сказал Червяков.

При этом в Минэкономики отметили имеющиеся проблемы в неразвитости инфраструктуры на новых транспортных направлениях, которые не позволяют резко увеличить объемы перевозок.

— Все это реально улучшить. Для перестройки всего экономического механизма потребуется время, — рассказал министр.