Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  2. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  7. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  8. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить


Генеральная прокуратура нашла недостатки в работе Белорусской железной дороги (БелЖД) по обеспечиванию сохранности имущества, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Julian Hochgesang / unsplash.com

Наиболее часто похищаемыми предметами на БелЖД в январе-августе 2022 года стали материалы верхнего строения пути и иные металлические изделия (38,9%), дизельное топливо (13%), а также детали подвижного состава (9,3%).

Аналогичная ситуация наблюдалась и в прошлом году.

«Выявлены случаи безответственного отношения к выполнению трудовых обязанностей, когда своевременно не убирались материалы верхнего строения пути после работ на железнодорожной магистрали. Детали не отправлялись к местам хранения или складирования, а оставлялись в свободном доступе без необходимого контроля за их сохранностью. Хищения совершали в том числе работники БелЖД, причем это происходило в ряде случаев в рабочее время и с использованием служебного транспорта», — сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры.

В ведомстве отметили, что для хищения дизельного топлива водители одной из транспортных баз указывали в путевых листах увеличенное время на работу отопительного салона, а также завышали фактический пробег автомобилей, производили заправку сторонних машин по закрепленным за ними электронным топливным картам.

«При этом данные факты остались без внимания должностных лиц, ответственных за осуществление контроля за пробегом автомобилей и маршрутом движения, их сверку с показаниями навигационного оборудования», — подчеркнули в Генпрокуратуре.

Кроме того, на предприятии не всегда соблюдался порядок ведения первичных учетных документов при перемещении товарно-материальных ценностей между структурными подразделениями одной организации, расположенными в различных населенных пунктах. В одном из случаев это облегчило кражу турбокомпрессора к МАЗ работником организации.

«В основном противоправные деяния обусловлены ненадлежащим исполнением работниками должностных обязанностей, нарушением правил внутреннего трудового распорядка, а также элементарной бесхозяйственностью», — констатировали в Генпрокуратуре.

Начальнику БелЖД вынесли представление с требованием устранить выявленные недостатки в контроле за сохранностью имущества. Каждому факту хищения дана правовая оценка. Виновные привлечены либо привлекаются к установленной ответственности.